雲取賞2026年最新ガイド！大井のJpnIIIの仕組み・結果・副賞を徹底解説

雲取賞は、3歳ダート馬が春の大舞台を目指して争う、地方競馬の重要な重賞競走です。東京都の大井競馬場で行われ、2024年からはJpnIIIのダートグレード競走として、JRA所属馬と地方所属馬が対戦する舞台へと発展しました。2026年の第8回は2月18日に開催され、リアライズグリントが優勝。羽田盃へ向けた有力馬の実力を測る一戦となりました。

レース名の由来は東京都最高峰の雲取山です。競走の歴史や大井ダート1800mの特徴、歴代優勝馬、2026年の結果と副賞、出走表・予想・オッズの確認方法まで、地方競馬情報サイト（NAR）や東京シティ競馬（TCK）の公式資料をもとに整理します。

【基本情報】雲取賞はどんな競走？JpnIIIへの昇格で変わった位置づけ

雲取賞（くもとりしょう）は、南関東公営競馬の一つである大井競馬場で実施される、サラブレッド系3歳馬限定の重賞競走です。主催者は特別区競馬組合。2026年の競走条件は右回りのダート1800mで、1着賞金は2,400万円でした。

この競走を理解するうえで押さえたいのが、2019年と2024年という二つの転換点です。2018年までは準重賞として施行され、2019年に南関東の重賞へ昇格。加えて、2024年からは3歳ダート三冠競走の体系整備に伴い、JRA所属馬も参加するJpnIIIのダートグレード競走となりました。

つまり、現在の雲取賞は、単に地方競馬の有力馬を決めるレースではありません。中央と地方の3歳ダート馬が同じ舞台で実力を競い、春のクラシック路線に向けて優先出走権を争う競走です。

「JpnIII」と「SIII」の違いも重要です。SIIIは南関東競馬の重賞格付けとして使われていた表記で、JpnIIIはダートグレード競走の格付けです。2023年以前の南関東重賞時代と、2024年以降の全国交流型の競走では、出走馬の範囲やレース体系上の役割が異なります。

2026年の基本情報は次のとおりです。

• 競走名：第8回雲取賞（JpnIII）
• 開催日：2026年2月18日（水）
• 競馬場：大井競馬場
• 距離・コース：ダート右回り1800m
• 出走資格：サラブレッド系3歳馬
• 2026年の1着賞金：2,400万円
• 主催者：特別区競馬組合

【レース名の由来】東京都最高峰の雲取山と特別区競馬組合の関係

雲取賞の名称は、東京都最高峰の山として知られる雲取山に由来します。雲取山は東京都・埼玉県・山梨県の境界付近に位置し、標高は2,017m。東京都の山岳地帯を代表する存在です。

競走名に使われている「雲取」は、特定の競走馬やスポンサー企業の名前ではなく、地理的な名称です。競走の由来を調べる際には、山の名称と競馬の格付けを混同しないことがポイントになります。

一方、競走を施行する特別区競馬組合は、東京23区が関係する地方競馬の運営主体です。大井競馬場を舞台とする雲取賞も、この組合が施行する競走として位置づけられています。

なお、「雲取賞」という名前から山岳競走や特殊な馬場条件を連想する必要はありません。競走の実際の条件は大井競馬場のダート1800mであり、勝敗を左右するのは馬の能力、展開、コース適性、騎手の判断などです。

【競走の仕組みと特徴】大井ダート1800mと羽田盃への優先出走権

雲取賞の最大の特徴は、3歳ダート三冠の初戦にあたる羽田盃JpnIを見据えた前哨戦であることです。地方競馬情報サイトの2026年レース紹介によると、本競走で地方所属馬の上位2頭、中央所属馬のうち3着以内に入った上位2頭に、羽田盃への優先出走権が与えられます。

ここで見落としやすいのは、中央馬と地方馬で優先出走権の対象となる条件が異なる点です。地方所属馬は地方勢の順位が重要であり、中央所属馬は3着以内に入った中央勢の上位2頭が対象になります。したがって、着順だけでなく、所属区分も結果を読む際の判断材料になります。

2024年には、雲取賞で2着だったJRA所属のアマンテビアンコが、次走の羽田盃JpnIを制しました。前哨戦での好走が、その後の大舞台での活躍につながった具体例です。

コースは大井競馬場の外回りダート1800m。NARのコース解説によると、外回りコースの直線は386mあり、スタートから1コーナーまでは約300mです。フルゲートは16頭で、逃げ馬が複数いる場合は序盤の先行争いが激しくなる可能性があります。

一方、直線が比較的長いため、先行馬がそのまま押し切る展開だけでなく、差し馬や追い込み馬が台頭する余地もあります。前半のペース、位置取り、向正面からの仕掛け、最後の直線での持続力を組み合わせて判断することが、雲取賞の予想では重要です。

負担重量は賞金別定で、2026年の基準重量は56kg、牝馬は2kg減でした。加えて、JRA所属馬は2026年2月13日までの収得金額が500万円を超える場合、地方所属馬は地方所属時の総収得賞金が1,200万円を超える場合に、それぞれ1kg増となる条件が設けられていました。

【2026年の結果】リアライズグリントがクビ差で重賞初制覇

2026年2月18日に大井競馬場で行われた第8回雲取賞は、JRA所属のリアライズグリントが勝利しました。地方競馬情報サイトの公式成績によると、勝ちタイムは1分54秒0、馬体重は477kg、負担重量は56kg。騎手は坂井瑠星、調教師は矢作芳人で、単勝人気は3番人気でした。

レース回顧を掲載したNARのオンライン情報誌「ウェブハロン」によると、序盤は地元大井のゼーロスが先頭に立ち、リアライズグリントとトリグラフヒルが好位を追走。1番人気のマクリールは中団からレースを進めました。

前半3ハロンは38秒1とやや遅いペース。勝負どころからリアライズグリントとトリグラフヒルが外から進出し、直線では2頭の争いとなりました。最後まで食い下がったトリグラフヒルを、リアライズグリントがクビ差で退けています。

2着のトリグラフヒルから6馬身離れた3着には、1番人気のマクリールが入りました。上位人気馬が上位3着を占めたものの、最も支持された馬が勝ち切れなかった点も、2026年の結果を振り返るうえで注目されます。

リアライズグリントはデビュー後、3戦連続で2着となり、前走で初勝利を挙げたばかりでした。そこから連勝で重賞タイトルを獲得したことは、春のダート三冠路線に向けた大きな前進です。

今回の結果により、羽田盃JpnIへの優先出走権は、JRA勢ではリアライズグリントとトリグラフヒル、地方勢では5着のゼーロスと6着のアヤサンジョウタロが獲得しました。全体の着順だけを見ると見落としやすいものの、所属別の順位が優先出走権に直結したレースでした。

2026年の上位結果を整理すると、次のとおりです。

• 1着：リアライズグリント（JRA）
• 2着：トリグラフヒル（JRA）
• 3着：マクリール（JRA）
• 地方勢の最先着：ゼーロス（5着）
• 地方勢の優先出走権獲得馬：ゼーロス、アヤサンジョウタロ

【歴代優勝馬】2019年から2026年までの勝ち馬と競走の変遷

雲取賞の歴代優勝馬をたどると、南関東の重賞として発展してきた時代と、JRA交流のダートグレード競走になった現在の違いが見えてきます。

以下は、2019年の重賞昇格後から2026年までの優勝馬をまとめたものです。地方競馬情報サイトの優勝馬一覧と各年の競走記録を基に整理しています。

2019年のヒカリオーソは、重賞昇格後の初代優勝馬です。同馬は後に東京ダービーを制しており、雲取賞がクラシック路線に向かう馬の実力を示す場になってきたことを象徴しています。

2020年のゴールドホイヤー、2021年のランリョウオー、2023年のヒーローコールなど、地方所属馬が勝利した年もあります。2024年にJpnIIIへ昇格した後は、ブルーサン、ジャナドリア、リアライズグリントとJRA所属馬が3年連続で優勝しました。

ただし、この3年の結果だけで地方馬が通用しないと判断するのは早計です。雲取賞は所属の異なる馬が対戦する競走であり、地方馬には所属別の優先出走権という別の視点もあります。着順、走破時計、レース展開、次走での成績を併せて評価することが、歴代優勝馬のデータを生かす方法です。

【2026年の副賞】7つの賞と1着賞金2,400万円の違い

2026年の雲取賞では、1着賞金2,400万円に加えて、競馬関係団体などによる副賞が設定されていました。競走の基本情報に記載される賞金と副賞は別の項目であり、混同しないことが大切です。

2026年の副賞として挙げられているのは、次の7つです。

• 日本中央競馬会理事長賞
• 日本馬主協会連合会長奨励賞
• 日本地方競馬馬主振興協会会長賞
• 地方競馬全国協会理事長賞
• 東京都馬主会理事長賞
• 特別区競馬組合管理者賞
• NAR生産牧場賞

これらは、中央競馬や地方競馬の関係団体、馬主団体、競馬運営組織、生産牧場に関係する名称です。副賞の名称を確認すると、雲取賞が大井競馬場だけで完結する競走ではなく、競馬界の複数の団体が関わるダートグレード競走であることが分かります。

なお、副賞の名称が公表されていることと、各賞の金額や交付条件がすべて同じであることは別です。賞金総額を調べる場合は、1着賞金と副賞を区別し、当該年の公式競走資料で確認する必要があります。

【出走表・予想・オッズ】公式情報を使って確認したいポイント

2026年の雲取賞はすでに終了しています。これから出走表やオッズを調べる場合は、2026年2月18日の開催記録と、次回開催に向けた新しい情報を分けて確認が必要です。

出走表を確認するときは、馬名、枠番、騎手、調教師、所属、負担重量、馬体重などを見比べます。TCKの公式発表では、2026年の出走予定馬や選定馬に関する情報が順次公開されました。選定馬の発表は最終的な出走確定と同じではないため、出走投票後の確定情報を基準にするのが基本です。

予想を組み立てるときは、次の要素を組み合わせて評価すると、雲取賞の競走特性を捉えやすくなります。

• 距離適性：ダート1800mでの実績や、1600mから1800mへ距離が延びた際の対応力。
• 先行力と位置取り：序盤の位置取りや、1コーナーまでの先行争いに対応できるか。
• 末脚の持続力：大井外回りの長い直線で、最後まで脚を使えるか。
• 相手関係：JRA所属馬と南関東を中心とする地方所属馬の実績を、同じ距離や競走条件で比較できるか。
• 臨戦過程：直近のレース内容、休養期間、距離変更、馬場状態などが今回の条件に合うか。

オッズを見るときは、単勝人気だけで能力を判断しないことも大切です。2026年は3番人気のリアライズグリントが優勝し、1番人気のマクリールは3着でした。人気は市場の評価を反映する一つの指標ですが、実際の勝敗は展開やコース適性などによって変わります。

開催前のオッズと確定後の払戻情報も区別しましょう。オッズは投票状況によって変動するため、予想記事に掲載された数値が最終オッズとは限りません。過去の雲取賞を検証する場合は、確定成績や払戻記録を参照し、開催前の予想と結果を混同しないことが基本です。

次回の雲取賞の日程、出走予定馬、出走表、発売情報については、TCKと地方競馬情報サイトの公式発表を確認するのが確実です。2027年の開催日や出走馬は、正式な日程と選定結果が発表された段階で判断しましょう。

【雲取賞】に関するよくある質問（FAQ）

Q1：雲取賞は中央競馬のGIIIと同じ競走ですか？ A1：雲取賞は、地方競馬を含むダートグレード競走のJpnIIIです。南関東のSIII重賞として施行されていた時代とは格付けが異なり、2024年からJRA所属馬も参加する交流競走になりました。

Q2：雲取賞で勝つと羽田盃に出走できますか？ A2：優勝馬は優先出走権の対象になります。ただし、制度上の対象は地方所属馬の上位2頭と、3着以内に入った中央所属馬の上位2頭です。所属区分と着順を併せて確認する必要があります。

Q3：2026年の雲取賞の優勝馬と勝ちタイムは？ A3：2026年2月18日に開催された第8回は、JRA所属のリアライズグリントが1分54秒0で優勝しました。騎手は坂井瑠星、調教師は矢作芳人で、2着のトリグラフヒルをクビ差で退けました。

雲取賞は、特別区競馬組合が大井競馬場で施行する3歳馬限定のダート重賞です。2019年に南関東の重賞へ昇格し、2024年からJpnIIIのダートグレード競走となったことで、JRAと地方の有力馬が競い合う舞台へと発展しました。

2026年の第8回では、リアライズグリントがクビ差の接戦を制し、重賞初制覇を達成。地方勢からもゼーロスとアヤサンジョウタロが羽田盃への優先出走権を獲得しました。結果を読み解く際には、総合着順だけでなく、所属別の優先出走権やレース展開にも目を向けたいところです。

また、東京都最高峰の雲取山に由来する競走名、2026年の副賞、歴代優勝馬の顔ぶれを押さえることで、レースの背景も理解しやすくなります。次回の予想では、最新の出走表と確定した競走条件を基礎に、距離適性、位置取り、末脚、臨戦過程を比較することが判断の軸になります。

雲取賞は、単独の重賞タイトルを争うだけでなく、3歳ダート路線の勢力図を読み解くための重要な一戦です。今後も公式の日程、出走馬、結果を追うことで、春のダート三冠競走へ向かう馬たちの成長をより深く把握できます。

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